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宝马5系Le 插电混动到底和燃油版有什么区别?
发布时间:2019-08-13

  这款5系新能源宝马外形上与燃油版车型相比没啥太大变化,本来就是嘛,人家新能源就是在动力上做文章,又不是改了外观。主动式进气格栅、全LED光源大灯在造型上和燃油版车型保持一致,在车身尺寸方面与燃油版相比也仅仅在高度上有一些细微差别。

  翼子板上的充电口应该是新能源车型与燃油版车型最大的差别了,据说从0%充到100%需要4小时,而在满电状态下,纯电续航里程为61km。

  除此之外,车身增加了新能源的标识,有人问新能源标识在哪呢啊?往哪看,往哪看呢!C柱上的eDrive标识这不就代表着新能源嘛!这不后尾箱还写着呢嘛:530Le!香港马会最快现场直播知道了吧!要是530i,就是进口标轴款,530Li,就是长轴款,要是Le,那就是新能源插电混动车型!

  一打开车门,印象中新能源车型内饰上要用一块硕大无比的中控屏来标榜自己的身份啊!为啥这台5系的新能源内饰设计依旧是宝马传统的风格呢?

  说句实在话,侃哥认为现在一提新能源就想到中控大屏,感觉充满科技感,那些只不过是厂商用大屏幕来掩盖自身设计的不足,你看看人家宝马新能源,就不跟你玩这套花活儿,实打实的以实用和设计风格的延续为主,对不对!

  虽然内饰设计基本照搬了燃油版车型,但是在细节上,宝马530Le还是突出了自身新能源的属性,比如仪表盘,就会根据驾驶模式的不同发生变化,在ECOPRO和CCOMFORT模式下,右侧显示的是能量输出表。

  ACC自适应巡航及驾驶辅助按键能够提供自动跟随前车左右30°以内的自动转向,而且在HUD上都能够监控的到。而10.25英寸的中控屏在功能上则增加了混动车型独有的eDRIVE界面,在这个界面里,你能够清楚的看到目前车辆的状态是内燃机驱动还是纯电行驶。

  宝马的四种驾驶模式大家应该都比较熟悉了,自动、舒适、经济和自适应模式,但是侃哥今天聊的是新能源啊,肯定有区别于燃油版车型!手排挡旁边的eDRIVE按钮可以选择3种混合驱动系统的运行模式,分别是AUTOeDRIVE、MAXeDRIVE和BATTERYCONTROL。AUTOeDRIVE就是电脑自动判断分配动力的来源,MAXeDRIVE模式下,全车可以完全依靠纯电机驱动,最高时速140公里/小时;而BATTERYCONTROL模式下,则只有发动机输出动力,同时给电池充电。当然了,无论哪种模式下,你都可以切换舒适、经济、运动等模式。

  宝马5系Le 插电混动到底和燃油版de 区别是是盐油的有劲啊,电动的肯定不行